Ainsi les administrés sont sollicités pour donner un avis sur un dossier dont ils ignorent les tenants et aboutissants du financement. Laccroissement de la plateforme aéroportuaire ne simpose donc pas et ne doit pas se faire au détriment de la bonne réputation de la Côte dAzur et de sa qualité de vie. 
Plutôt que de calmer le jeu, on accélère le mouvement bravo! Tout va nous exploser au visage encore plus vite les pires prévisions climatiques de tous les experts. Auteur notamment de : Le principe de précaution 924 cosi : Négatif. Je ne suis pas daccord avec cette plaidoirie pro-voyou et à charge contre une victime de braquage de M EOLAS. Je ne participe pas de lescroquerie intellectuelle visant à inscrire dans les esprits trop spongieux que la légitime défense ne peut être invoquée. Cest faux. Archi faux. Ce commerçant sest défendu, cest un fait, et légitimement puisque agressé et volé M. EOLAS peut bavarder autour des virgules et des non-dits de la loi, le fait est là, clair, limpide. Je serai curieux de connaitre le blabla de M. EOLAS pour défendre ce voyou si celui-ci avait tué le commerçant dans sa boutique. Beurk! De très nombreux papes ont encouragé les fidèles à.. Alors quon culpabilise les propriétaires de voitures agées parce quelles polluent trop, on veut augmenter le trafic des avions alors quils polluent beaucoup plus…on marche sur la tête. On ne doit pas tout sacrifier pour l appat du gain. Je suis CONTRE le projet dextension de laéroport de Nice. 
Sur une telle négation du fait climatique, du fait sanitaire de la pollution de lair, du fait sociétal dune saturation totale des axes de circulation. Je suis contre ce projet qui va à lencontre de toute politique luttant contre le dérèglement climatique. Cette extension entraîne de nombreuses nuisances bruit, air, bio-diversité, problème dinondation.Le mémoire en réponses à lavis de la MRAE nest pas du tout convaincant. En complément le transport aérien et en particulier sur les zones européennes est un des seul à tracer son emprunte carbone et à proposer de compenser cette dernière. Je suis contre un projet qui va à lencontre des logiques environnementales actuelles préconisées pour la sauvegarde de notre environnement et de notre climat. Je suis contre un système qui nest basé que sur une certaine idée de rentabilité et ce quel quen soit le prix. Je suis contre une Côte dAzur démocratisée à outrance, défigurée et polluée ce qui est déjà le cas au demeurant. Cette Côte dAzur qui faisait autrefois rêver le monde est complètement dévoyée.. On veut continuer à la déclasser? Dans quel but? Tourisme de masse destructeur? Cest ça lidée? Ce projet est particulièrement malvenu alors que nous souffrons tant dans notre ville de la pollution atmosphérique, du bruit, des flux massifs de touristes : le projet dextension ne peut promettre que du profit à ceux qui vont le construire et aux entreprises liées au trafic aérien, et des nuisances supplémentaires considérables aux habitants de Nice. Dautre part, les biens volés auraient probablement été récupérés, et dans le cas contraire, les assurances sont là pour ça Développons les transports doux, les énergies renouvelables, arrêtons de rajouter de la pollution à de la pollution. Le diagramme suivant indique les agglomérations concernées par les différentes procédures en infraction. Il sagit dun débat de société. Cette histoire est très complexe. Prenez la phrase suivante et je vous cite : Beaucoup des soutiens du bijoutier semblent considérer quen commettant ce vol, ce jeune homme sest mis dans une situation où il aurait consenti au risque de mourir, ou aurait perdu son droit à la vie. Il nen est rien depuis que le droit de la vengeance privée illimitée a été aboli, ce qui a permis des conséquences néfastes comme la civilisation..